Il test driver di Omnimoto ha provato su strada la Honda Crosstourer 1200. “I designer hanno sicuramente ben interpretato, o meglio fuso, la sportivita’, con l’eleganza. Le forme sono state create con dei tagli decisi e al primo colpo d’occhio si capisce subito che questa moto e’ comoda e dunque nata per viaggiare.
Ma e’ stato pero’ mantenuto un “carattere sportivo”, grazie ad un frontale piu’ compatto. Proprio in quest’ultimo troviamo il gruppo ottico, con sotto quel becco che ora va tanto di moda.
Le fiancatine riprendono l’andamento “double-layer”, particolare che migliora la stabilita’ e convoglia l’aria sui radiatori. Il serbatoio ha forme importanti (21,5 litri la sua capacità), per assicurare la corretta autonomia e dietro questi vi e’ una sella ampia e piuttosto grande”.
Il test driver di Motorionline ha provato su strada la nuova Scirocco R prodotta dalla casa di Wolfsburg. “Parlando della Scirocco R con degli “appassionati” abbiamo visto qualcuno “storcere” il naso a causa della mancanza della trazione integrale, presente invece sulla sorella “Golf R”.
Effettivamente tutta questa potenza e tutta questa coppia, trasmesse sulle sole ruote anteriori, potrebbero far presumere, a chi non ne ha mai guidato una, la presenza quasi certa di evidenti fenomeni di sottosterzo e di torque steering all’ uscita di ogni curva.
Noi, vi possiamo assicurare che, grazie all’assetto specifico ed al buon funzionamento del differenziale elettronico XDS, che interviene limitando il pattinamento della ruota interna, tali fenomeni sono molto limitati, tanto che non si sente per nulla la mancanza della trazione anche sulle ruote posteriori”.